国土交通省貨物流通事業課令和8年度 (2026年)事業番号: 020508複数年度追跡可能
トラック運送業における多重下請構造是正事業
最終決定額 (国会承認予算枠)
1億1,000万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
3,000万円
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
366.7%
要求に対する予算査定結果
事業の目的
トラック運送業においては、実運送事業者が適正な運賃を収受できておらず、ドライバーの賃金水準が低いという実態があり、その一因として過度な多重下請構造が存在するため、その是正により実運送事業者が適正な運賃収受を実現することを目的とする。
事業の概要
改正物流法により義務化された、実運送体制管理簿の作成や運送契約締結時の書面交付により、トラック運送業における下請構造が一定程度明らかになることが期待されるが、義務化による効果の実態を把握するため、実運送体制管理簿の作成を義務付けられる元請事業者及び下請関係に入るトラック事業者等に対して義務付けられる下請情報の通知の流れ、下請次数の変化による実運送事業者の運賃収受の状況など、関係者へのヒアリングやアンケート調査等を通じて実態把握のための調査を実施する。
同一事業コードの年度別予算推移
全3年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和6年度 (2024年) | 3,500万円 | 8,000万円 | 民間事業者等 |
| 令和7年度 (2025年) | 6,500万円 | 1億9,000万円 | 民間事業者等 |
| 令和8年度 (2026年)(選択中) | 3,000万円 | 1億1,000万円 | 合同会社デロイトトーマツ |
公金支出先・契約先情報
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