内閣府参事官（振興第一担当）令和8年度 (2026年)事業番号: 006417複数年度追跡可能
沖縄持続可能な交通環境構築推進事業
最終決定額 (国会承認予算枠)
1億円
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
1億2,000万円
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
83.3%
要求に対する予算査定結果
事業の目的
沖縄では、通勤・通学での自家用車通勤・送迎をはじめ、暮らしや観光における自動車利用への依存が依然として高く、渋滞が慢性化し、生活や経済に影響を及ぼしている。「強い沖縄経済」を実現するには、これらの改善が必要不可欠であり、沖縄県民自らが過度な自家用車依存から脱却し、公共交通利用等に行動変容を図っていくことが課題となっている。 本事業は、沖縄の持続可能な交通環境構築に向け、住民•観光客や地域の企業等の参加による公共交通利用への転換といった交通利用環境改善について、自治体•民間団体等の取組を支援することを通じ、過度な自家用車依存から脱却し、公共交通利用等に行動変容を図ることを目的とする。
事業の概要
本事業は、沖縄の持続可能な交通環境構築に向け、住民•観光客や地域の企業等の参加による公共交通利用への転換といった交通利用環境改善について、自治体•民間団体等の取組を支援する事業である。 実施内容は、①持続可能な交通環境構築調査事業（過度な自家用車依存から脱却し、公共交通利用等への転換を図るための調査検討）、②持続可能な交通環境構築推進事業（住民•観光客や地域の企業等の参加による公共交通への転換といった交通利用環境改善の取組支援）の２つである。
同一事業コードの年度別予算推移
全4年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和5年度 (2023年) | 8,000万円 | 0円 | — |
| 令和6年度 (2024年) | 8,000万円 | 6,000万円 | 沖縄総合事務局 |
| 令和7年度 (2025年) | 1億円 | 8,000万円 | 沖縄総合事務局 |
| 令和8年度 (2026年)(選択中) | 1億2,000万円 | 1億円 | 沖縄総合事務局 |
公金支出先・契約先情報
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