国土交通省技術政策課令和8年度 (2026年)事業番号: 004498複数年度追跡可能
交通運輸技術開発推進制度
最終決定額 (国会承認予算枠)
3億1,159万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
19億2万円
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
16.4%
要求に対する予算査定結果
事業の目的
第6期科学技術・イノベーション基本計画で提唱された新たな日本版SBIR制度に基づき、スタートアップ等によるイノベーティブな技術アイデアを発掘から社会実装まで育成し、交通運輸技術のレベルアップと国内のみならず海外へ展開できる技術を創出することで、我が国交通運輸技術のポテンシャルを維持・向上するとともに、交通運輸分野における政策課題の解決を目指すことを目的とする。
事業の概要
〇研究開発テーマの設定・課題の採択 直近の交通運輸分野を取り巻く社会情勢や政策課題の解決にも寄与するかを勘案したうえで研究テーマを設定する。また、設定したテーマに関する研究課題の公募を行い、提案された中から優れたものを採択する。 〇交通運輸分野における研究開発の推進 採択した研究課題について、プログラムマネージャー（交通運輸ビジネス化推進マネージャー）による伴走支援等により、研究開発及びその成果の社会実装を推進する。
同一事業コードの年度別予算推移
全6年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年) | 1億9,500万円 | 2億5,500万円 | ブルーイノベーション（株） |
| 令和4年度 (2022年) | 1億9,400万円 | 3億7,500万円 | 国立大学法人東海国立大学機構 |
| 令和5年度 (2023年) | 2億2,900万円 | 3億7,900万円 | 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 |
| 令和6年度 (2024年) | 2億2,707万円 | 3億8,394万円 | 株式会社イーアイアイ |
| 令和7年度 (2025年) | 3億2,263万円 | 3億2,474万円 | 公益財団法人鉄道総合技術研究所 |
| 令和8年度 (2026年)(選択中) | 19億2万円 | 3億1,159万円 | 国立大学法人東京大学 |
公金支出先・契約先情報
支出先照合この事業のデータをCSVで書き出す（Pro）
このページの金額・支出先・法人番号は誰でも無料で閲覧できます。Pro（30日パス ¥1,980 税込）では、この事業の6年分の推移をCSVでダウンロードできます。
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