国土交通省空港計画課令和8年度 (2026年)事業番号: 004300複数年度追跡可能
一般空港等整備事業（直轄）
最終決定額 (国会承認予算枠)
919億24万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
662億6,540万円
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
138.7%
要求に対する予算査定結果
事業の目的
空港のゲートウェイ機能を発揮していくための受入環境整備を推進する。また、航空の安全・安心を確保するための取組を推進するとともに、航空輸送上重要な空港等において、地震災害時等に、緊急物資等輸送拠点としての機能確保、航空ネットワークの維持を図る。
事業の概要
空港のゲートウェイ機能を発揮していくため、滑走路延長事業等の受入環境整備を推進する。また、老朽化対策として、定期的な点検等により劣化・損傷の程度や原因を把握し、効率的かつ効果的な更新・改良を実施する。加えて、地震災害等への対応として、緊急物資等輸送拠点としての機能確保、航空ネットワークの維持等を図るために必要となる基本施設等の耐震対策等を実施する。
同一事業コードの年度別予算推移
全6年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年) | 875億7,982万円 | 1,156億166万円 | 大阪航空局 |
| 令和4年度 (2022年) | 917億4,604万円 | 1,172億2,078万円 | 九州地方整備局 |
| 令和5年度 (2023年) | 896億3,882万円 | 1,164億1,193万円 | 大阪航空局 |
| 令和6年度 (2024年) | 754億7,302万円 | 1,087億2,215万円 | その他 |
| 令和7年度 (2025年) | 633億1,875万円 | 1,012億5,460万円 | その他 |
| 令和8年度 (2026年)(選択中) | 662億6,540万円 | 919億24万円 | その他 |
公金支出先・契約先情報
支出先照合この事業のデータをCSVで書き出す（Pro）
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