国土交通省道路交通安全研究室令和8年度 (2026年)事業番号: 021928複数年度追跡可能
災害時にも機能を確保できる強靭な道路幾何構造（信号に依らないラウンドアバウト交差点等）の導入促進に向けた研究
最終決定額 (国会承認予算枠)
2,000万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
未公表 / 該当なし
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
—
要求に対する予算査定結果
事業の目的
緊急輸送路に指定されている片側２車線以上の幹線道路を中心に、電源を必要とせず災害時にも機能を確保できる強靱な道路幾何構造（信号に依らないラウンドアバウト交差点等）の設計手法を確立する。
事業の概要
片側２車線以上の幹線道路にも導入可能なラウンドアバウト交差点等の設計手法の確立に向け、交差点実験フィールドを活用した走行基礎実験等を行うものである。
同一事業コードの年度別予算推移
全2年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和7年度 (2025年) | 未公表 / 該当なし | 2,000万円 | — |
| 令和8年度 (2026年)(選択中) | 未公表 / 該当なし | 2,000万円 | — |
公金支出先・契約先情報
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