環境省脱炭素モビリティ事業室令和8年度 (2026年)事業番号: 019667複数年度追跡可能
地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（国土交通省連携事業）
最終決定額 (国会承認予算枠)
15億3,681万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
未公表 / 該当なし
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
—
要求に対する予算査定結果
事業の目的
2050年ネット・ゼロ、2035年度に60％、2040年度に73％削減を実現するために、地域の公共交通における省CO2効果の高い鉄道・LRT・グリーンスローモビリティの車両や設備等の導入を促進するとともに、再生可能エネルギーの積極利用を促すことで、2050年カーボンニュートラルに資する地域の脱炭素交通モデルを構築する。
事業の概要
マイカーへの依存度が高い地方都市部を中心に、交通システムの省CO2化を加速させるため、鉄道やLRTにおける省CO2効果の高い車両や先進的な省エネ機器等の導入支援を行う。 地域課題の解決と交通の脱炭素化の同時実現を目指したグリーンスローモビリティ等の導入支援を行う。
同一事業コードの年度別予算推移
全4年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和5年度 (2023年) | 14億9,500万円 | 21億8,800万円 | 一般社団法人地域循環共生社会連携協会 |
| 令和6年度 (2024年) | 11億円 | 25億1,630万円 | 一般社団法人地域循環共生社会連携協会 |
| 令和7年度 (2025年) | 11億円 | 12億5,021万円 | 一般社団法人地域循環共生社会連携協会 |
| 令和8年度 (2026年)(選択中) | 未公表 / 該当なし | 15億3,681万円 | 一般社団法人地域循環共生社会連携協会 |
公金支出先・契約先情報
支出先照合この事業のデータをCSVで書き出す（Pro）
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