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国土交通省社会資本施工高度化研究室令和7年度 (2025年)事業番号: 021477複数年度追跡可能

生産年齢人口減少下における遠隔施工オペレータの多様化に資する研究

データ時点:令和7年度(行政事業レビュー見える化サイト)/最終更新:2026年9月2日

この事業のまとめ

生産年齢人口減少下における遠隔施工オペレータの多様化に資する研究は国土交通省が所管する事業で、令和7年度(2025年度)の決定額は5,000万円、概算要求額は1,200万円で、決定額は要求額の416.7%です。国土交通省の令和7年度の事業のうち決定額が記載されている653件中、この事業は418位で、同省の平均は186億2,692万円、中央値は1億4,600万円です。

出典:行政事業レビュー見える化サイト(データ基準日:2026-09-02)。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。

この事業の予算はいくら?

最終決定額 (国会承認予算枠)
5,000万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額(各府省から財務省への要求)
1,200万円
各府省からの当初要求額
査定率(決定額 ÷ 要求額)
416.7%
要求に対する予算査定結果

事業の目的

生産年齢人口減少下において、建設業は3K(きつい・汚い・危険)など就業環境の悪さにより他産業との人材確保競争において不利な点がある中で、他産業では、多様な人材の活用が進められており、その効果として職場環境の改善、外的評価の向上が進むこととなり、建設業においてもダイバーシティを意識して人材を獲得しなければ、相対的に人材確保において不利になることが危惧される。 そうした中、建設施工の生産性向上のため遠隔施工の技術開発が進められており、本技術では、建設機械のオペレータが建設現場から離れた場所(3Kではない環境)での操作が可能である。そのため、遠隔施工では、潜在する多様な人材(これまでオペレータへの就業が想定されていなかった障がい者や、異分野で活躍するeスポーツプレーヤーなどの人材)の就業が期待できる。一方で、多様なオペレータに着目した遠隔操作は、新しい取組みであり、知見の蓄積が少なく、技術開発(異分野からの新規参入含む。)を促す必要がある。また、多様なオペレータが遠隔操作する場合でも、安全性・生産性を確保する必要がある。 そこで本研究では、関心があるコントローラ開発者の遠隔施工分野への参入促進、多様なオペレータによる遠隔施工の安全・生産性の確保を目的に、開発の手引き、技術事例集、リスクアセスメント資料を掲載した多様なオペレータによる遠隔施工を促進するためのスタートガイドを作成する。

事業の概要

本研究は、建設業の魅力度を向上し、将来的な担い手不足を回避するため、多様なオペレータのよる遠隔施工の安全確保及び作業効率向上を図るための技術的検討を行い、関係する者に対するスタートガイドを作成することで、多様なオペレータによる遠隔施工の実現を目指すものである。そのため、遠隔施工コントローラの評価指標の検討、オペレータの多様化を想定した遠隔施工方法の検証、多様なオペレータによる遠隔施工 スタートガイドの作成を行う。  これらの検討結果を広く周知し活用してもらうことで、遠隔施工コントローラ開発者の建設分野への参入の促進を図り、コントローラの開発を促進する。また、多様なオペレータが遠隔施工する場合の事故防止・安全確保を図り、多様なオペレータの就業を促進する。

年度によって予算はどう変わった?

全2年度分

同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較

生産年齢人口減少下における遠隔施工オペレータの多様化に資する研究の年度別の要求額・決定額・支出先
年度要求額決定額支出先
令和7年度 (2025年)(選択中)1,200万円5,000万円—
令和8年度 (2026年)未公表 / 該当なし4,850万円日本工営株式会社

どこが受注している?

支出先の記載がない事業(直接執行分を含む)です。

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同じ府省庁の事業と比べるとどう?

国土交通省の令和7年度の事業794件との比較です(決定額は、決定額が記載された653件が対象)。

生産年齢人口減少下における遠隔施工オペレータの多様化に資する研究と国土交通省の令和7年度平均・中央値の比較
項目この事業同省の平均同省の中央値
決定額5,000万円186億2,692万円1億4,600万円
決定額の順位653件中418位——

国土交通省の令和7年度の集計

国土交通省の令和7年度の事業数と決定額
事業数794件
決定額の合計12兆1,633億円
支出先が記載された事業654件
国土交通省の事業一覧・支出先ランキングを見る →

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