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国土交通省旅客課令和5年度 (2023年)事業番号: 007425複数年度追跡可能

ラストワンマイル・モビリティに関する調査

最終決定額 (国会承認予算枠)
8█████████
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国会で議決承認された執行枠
概算要求額 (財務省事前要求)
3█████████
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各府省庁からの当初要求額
採択査定率 (決定額 / 要求額)
🔒 Pro限定 査定率
要求に対する予算査定結果

事業の目的

①バス・タクシー事業者を対象に財務分析等を実施することを通じ、最新の経営状況を把握し、持続的な事業経営を阻害するボトルネックの解消に向けた施策を検討することにより、地域公共交通(バス・タクシー)の維持を図ることを目的とする。 ②自家用有償旅客運送・ボランティア輸送の好事例を調査し、その先進事例を全国に横展開するなどして、ラストワンマイル・モビリティの取組の一層の拡大を図り、交通不便地域での移動手段の確保を図ることを目的とする。 ③多様な移動手段を総動員するに際して、課題と考えられる事項や当該課題への対応方策を海外の事例などを基に調査・検討することにより、地方部や観光地の移動手段の確保を図ることを目的とする。

事業の概要

①バス・タクシー事業者を対象に、コロナ後・運賃改定後の収支状況、債務の状況等を集計し、地域別の経営実態を的確に把握するための財務分析を実施すること及び労働規制強化となる2024年における乗務員数、労働時間、ダイヤやシフトへの影響等の最新の労働状況を調査し、労働力不足を補うキャッシュレス、アプリ配車などのDXの効果分析・定量化を実施することを通じ、事業者の最新の経営状況を横断的に把握するとともに、事業経営が健全な形で持続することを阻害するボトルネックの解消に向けた効果的な施策を検討するための事業である。 ②自家用有償旅客運送・ボランティア輸送の好事例を調査し、その先進事例を把握して全国に横展開する事業である。 ③海外における多様な移動手段の確保に係る先進的な事例調査を実施し、既存の制度等を整理した上で、地域における多様な移動手段の施策を検討するための事業である。

過去の年度別 予算推移 (同コード事業)

全3年度分

同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較

年度要求額決定額支出先
令和5年度 (2023年)(選択中)
3█████████
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8█████████
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令和6年度 (2024年)
¥**,***,***
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8█████████
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民間事業者
令和7年度 (2025年)
¥**,***,***
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¥**,***,***
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社会システム株式会社

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