国土交通省観光地域振興部 観光資源課令和6年度 (2024年)事業番号: 004257複数年度追跡可能
インバウンドの地方展開に向けたインフラの観光資源化事業（国際観光旅客税財源）
データ時点：令和6年度（行政事業レビュー見える化サイト）／最終更新：2026年9月2日
この事業のまとめ
インバウンドの地方展開に向けたインフラの観光資源化事業（国際観光旅客税財源）は国土交通省が所管する事業で、令和6年度（2024年度）の決定額は1,600万円です。支出先として株式会社ＪＴＢが記載されています。国土交通省の令和6年度の事業のうち決定額が記載されている607件中、この事業は502位で、同省の平均は197億6,789万円、中央値は1億7,084万円です。同じ事業コードの令和5年度の決定額は5,127万7,000円で、令和6年度は3,527万7,000円（68.8%）減少しています。
出典：行政事業レビュー見える化サイト（データ基準日：2026-09-02）。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。
この事業の予算はいくら？
最終決定額 (国会承認予算枠)
1,600万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
未公表 / 該当なし
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
—
要求に対する予算査定結果
事業の目的
インフラを始めとした地域の観光資源のインバウンドに対応した受入環境整備を実施し、新たな観光需要の創出を図り、訪日外国人観光客の地方誘客を促進する。
事業の概要
ダム、橋、港、砂防、歴史的な施設等、世界に誇る日本の土木技術等を観光資源として活用し、地域振興を図るインフラツーリズムを推進する。これまでのダムや橋等というインフラ施設に加え、砂防施設において地域観光資源と連携し、インバウンドに対応した受入環境整備を実施する。
年度によって予算はどう変わった？
全6年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年) | 0円 | 8,790万円 | 株式会社近畿日本ツーリスト首都圏 |
| 令和4年度 (2022年) | 0円 | 3,750万円 | 株式会社JTB |
| 令和5年度 (2023年) | 0円 | 5,127万7,000円 | 株式会社ＪＴＢ |
| 令和6年度 (2024年)(選択中) | 未公表 / 該当なし | 1,600万円 | 株式会社ＪＴＢ |
| 令和7年度 (2025年) | 未公表 / 該当なし | 2,000万円 | 近畿地方整備局 |
| 令和8年度 (2026年) | 未公表 / 該当なし | 未公表 / 該当なし | 株式会社ＪＴＢ |
どこが受注している？
支出先照合この事業のデータをCSVで書き出す（Pro）
このページの金額・支出先・法人番号は誰でも無料で閲覧できます。Pro（30日パス ¥1,980 税込）では、この事業の6年分の推移をCSVでダウンロードできます。
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同じ府省庁の事業と比べるとどう？
国土交通省の令和6年度の事業771件との比較です（決定額は、決定額が記載された607件が対象）。
| 項目 | この事業 | 同省の平均 | 同省の中央値 |
|---|---|---|---|
| 決定額 | 1,600万円 | 197億6,789万円 | 1億7,084万円 |
| 決定額の順位 | 607件中502位 | — | — |
国土交通省の令和6年度の集計
| 事業数 | 771件 |
|---|---|
| 決定額の合計 | 11兆9,991億円 |
| 支出先が記載された事業 | 660件 |