建設技術の研究開発助成経費
データ時点：令和7年度（行政事業レビュー見える化サイト）／最終更新：2026年9月2日
この事業のまとめ
建設技術の研究開発助成経費は国土交通省が所管する事業で、令和7年度（2025年度）の決定額は8億円、概算要求額は1億6,000万円で、決定額は要求額の500.0%です。支出先としてオンキヨー株式会社が記載されており、検証できた支出額は1,000万円（決定額の1.3%）です。国土交通省の令和7年度の事業のうち決定額が記載されている653件中、この事業は190位で、同省の平均は186億2,692万円、中央値は1億4,600万円です。同じ事業コードの令和6年度の決定額は5億8,500万円で、令和7年度は2億1,500万円（36.8%）増加しています。
出典：行政事業レビュー見える化サイト（データ基準日：2026-09-02）。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。
この事業の予算はいくら？
事業の目的
本事業は、建設技術に係る技術研究開発について、優秀な提案を行った提案者に対し補助金を交付することを通じ、大学や民間企業等の研究者が新たな技術開発を進めることを促し、研究開発の成果による建設分野のDX推進やカーボンニュートラルの実現などに資することを目的とする。
事業の概要
・我が国が直面する国土交通行政に係る課題の解決に資する研究開発テーマを示したうえで、研究者の自由な発想に基づく独創的かつ革新的な研究に関する提案を大学、民間企業等の研究者から広く公募する。 ・公募の結果、提出された課題について、外部有識者からなる「建設技術研究開発助成制度評価委員会」による外部評価を経て、優秀な提案に対し補助金を交付する。
年度によって予算はどう変わった？
全6年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年) | 1億8,000万円 | 1億4,000万円 | 株式会社環境風土テクノ 須田 清隆 |
| 令和4年度 (2022年) | 2億8,000万円 | 2億5,960万円 | ジビル調査設計株式会社 南出 重克 |
| 令和5年度 (2023年) | 1億6,000万円 | 4億4,460万円 | ジビル調査設計株式会社 |
| 令和6年度 (2024年) | 2億1,000万円 | 5億8,500万円 | 日之出水道機器株式会社 |
| 令和7年度 (2025年)(選択中) | 1億6,000万円 | 8億円 | オンキヨー株式会社 |
| 令和8年度 (2026年) | 1億4,400万円 | 5億5,800万円 | その他 |
どこが受注している？
支出先照合この事業のデータをCSVで書き出す（Pro）
このページの金額・支出先・法人番号は誰でも無料で閲覧できます。Pro（30日パス ¥1,980 税込）では、この事業の6年分の推移をCSVでダウンロードできます。
同じ府省庁の事業と比べるとどう？
国土交通省の令和7年度の事業794件との比較です（決定額は、決定額が記載された653件が対象）。
| 項目 | この事業 | 同省の平均 | 同省の中央値 |
|---|---|---|---|
| 決定額 | 8億円 | 186億2,692万円 | 1億4,600万円 |
| 決定額に対する支出額の割合 | 1.3% | 47.3% | — |
| 決定額の順位 | 653件中190位 | — | — |
国土交通省の令和7年度の集計
| 事業数 | 794件 |
|---|---|
| 決定額の合計 | 12兆1,633億円 |
| 支出先が記載された事業 | 654件 |