国土交通省技術・環境政策課令和5年度 (2023年)事業番号: 004037複数年度追跡可能
地域交通のグリーン化を通じた電気自動車の加速度的普及促進事業
データ時点：令和5年度（行政事業レビュー見える化サイト）／最終更新：2026年9月2日
最終決定額 (国会承認予算枠)
14億4,400万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
未公表 / 該当なし
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
—
要求に対する予算査定結果
事業の目的
地域公共交通の活性化及び再生に関する法律（平成19年法律）に基づく地域公共交通計画、都市の低炭素の促進に関する法律（平成24年法律第84号）に基づく低炭素まちづくり計画、災害対策基本法（昭和36年法律第223号）に基づく地域防災計画等地域の計画と連携し、環境に優しい自動車の集中的導入や、買い換えを図る事業を実施する自動車運送事業者（バス事業者、トラック事業者、タクシー事業者）等に対して補助を行うことで、次世代自動車の普及を促進する。
事業の概要
地域の計画と連携して、自動車運送事業者等が行う環境に優しい自動車の集中的導入や、買い替えの促進を図る事業を対象として支援を実施。車両価格低減及び普及率向上の実現の度合いにより、段階的に補助額を低減している。
同一事業コードの年度別予算推移
全4年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年) | 8億4,600万円 | 15億7,900万円 | 一般財団法人環境優良車普及機構 |
| 令和4年度 (2022年) | 12億100万円 | 32億1,300万円 | 日本郵便株式会社 |
| 令和5年度 (2023年)(選択中) | 未公表 / 該当なし | 14億4,400万円 | 株式会社関電Ｌ＆Ａ |
| 令和6年度 (2024年) | 未公表 / 該当なし | 未公表 / 該当なし | その他 |
公金支出先・契約先情報
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