公金・政治資金監視行政事業レビュー(令和3〜8年度)を無料で検索
国土交通省技術・環境政策課令和6年度 (2024年)事業番号: 020399複数年度追跡可能

商用電動車の性能評価・導入促進事業

データ時点:令和6年度(行政事業レビュー見える化サイト)/最終更新:2026年9月2日

この事業のまとめ

商用電動車の性能評価・導入促進事業は国土交通省が所管する事業で、令和6年度(2024年度)の決定額は2億5,000万円、概算要求額は9,954万8,000円で、決定額は要求額の251.1%です。支出先として未定が記載されています。国土交通省の令和6年度の事業のうち決定額が記載されている607件中、この事業は269位で、同省の平均は197億6,789万円、中央値は1億7,084万円です。

出典:行政事業レビュー見える化サイト(データ基準日:2026-09-02)。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。

この事業の予算はいくら?

最終決定額 (国会承認予算枠)
2億5,000万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額(各府省から財務省への要求)
9,954万8,000円
各府省からの当初要求額
査定率(決定額 ÷ 要求額)
251.1%
要求に対する予算査定結果

事業の目的

2050年カーボンニュートラルの達成を目指し、トラック・タクシー・バスの電動化をより一層促進するため、電動車の導入における懸念を払拭する。

事業の概要

商用電動車の導入に向けたユーザーの懸念を払拭し、商用電動車の導入をより一層促進するため、以下の事業を行う。 ①商用電動車について、特に中小事業者が導入する際の経営判断に資するよう、電動車の性能や、維持費やCO2の削減に資するベストプラクティスを含むガイドライン(手引き)の策定に向けた調査検討を行う。 ②ユーザーが電動車を選択しやすくなるよう、電動車の性能等を評価検証し、公表する制度の創設に向け、具体的な評価項目及び手法の調査検討を行う。 ③国内で先行導入されバッテリーが劣化したEVバスに対して、使用済みバッテリーを交換し、定置蓄電池として再利用する実証を行う。

年度によって予算はどう変わった?

全3年度分

同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較

商用電動車の性能評価・導入促進事業の年度別の要求額・決定額・支出先
年度要求額決定額支出先
令和6年度 (2024年)(選択中)9,954万8,000円2億5,000万円未定
令和7年度 (2025年)9,600万円5億5,036万円—
令和8年度 (2026年)3億5,000万円3億65万円PwCコンサルティング合同会社

どこが受注している?

主要受託企業 / 団体名
公金支出契約額
未表示(出典の値が事業予算を超えるなど検証できないため)
国税庁 法人番号
未登録

この事業のデータをCSVで書き出す(Pro)

このページの金額・支出先・法人番号は誰でも無料で閲覧できます。Pro(30日パス ¥1,980 税込)では、この事業の6年分の推移をCSVでダウンロードできます。

30日パス(買い切り・自動更新なし)

同じ府省庁の事業と比べるとどう?

国土交通省の令和6年度の事業771件との比較です(決定額は、決定額が記載された607件が対象)。

商用電動車の性能評価・導入促進事業と国土交通省の令和6年度平均・中央値の比較
項目この事業同省の平均同省の中央値
決定額2億5,000万円197億6,789万円1億7,084万円
決定額の順位607件中269位——

国土交通省の令和6年度の集計

国土交通省の令和6年度の事業数と決定額
事業数771件
決定額の合計11兆9,991億円
支出先が記載された事業660件
国土交通省の事業一覧・支出先ランキングを見る →

このページを共有

𝕏でポストLINEで送る
LINEで友だち追加

年末調整・ふるさと納税の締切をお知らせ