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国土交通省高度道路交通システム推進室令和5年度 (2023年)事業番号: 004183複数年度追跡可能

自動運転を支援する路車連携技術等に係る検討

データ時点:令和5年度(行政事業レビュー見える化サイト)/最終更新:2026年9月2日

この事業のまとめ

自動運転を支援する路車連携技術等に係る検討は国土交通省が所管する令和5年度(2023年度)の事業です。支出先として道路新産業開発機構・パシフィックコンサルタンツ設計共同体が記載されています。

出典:行政事業レビュー見える化サイト(データ基準日:2026-09-02)。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。

この事業の予算はいくら?

最終決定額 (国会承認予算枠)
0円
国会で議決された歳出枠
概算要求額(各府省から財務省への要求)
0円
各府省からの当初要求額
査定率(決定額 ÷ 要求額)
—
要求に対する予算査定結果

事業の目的

「官民ITS構想・ロードマップ」等で掲げられた目標である2025年目途に限定地域における無人自動運転移動サービスを40か所以上※へ展開することを実現するため、自動運転車の走行位置の補正等を道路側から支援する路車連携技術について機能面や耐久性等の検証を実施し、自動運転の早期の社会実装に貢献する。 (※令和3年6月15日 IT総合戦略本部決定以降、2025年目途に限定地域における無人自動運転移動サービスを50か所以上と数値が更新された。現在は、当初の目標値を記載)

事業の概要

自動運転車の走行位置の補正等を道路側から支援する路車連携技術について機能面や耐久性、メンテナンス性、道路構造への影響等について検証する。検証にあたっては、海外を含む技術の動向調査を行い、整備の際の課題を整理し、試験走路等での実証実験によって検証を行う。また、得られた調査結果は、路車連携技術に係る整備・維持にあたって参考とするほか、技術基準の策定につなげる。

年度によって予算はどう変わった?

全3年度分

同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較

自動運転を支援する路車連携技術等に係る検討の年度別の要求額・決定額・支出先
年度要求額決定額支出先
令和3年度 (2021年)2,800万円3,300万円道路新産業開発機構・パシフィックコンサルタンツ設計共同体
令和4年度 (2022年)0円2,000万円道路新産業開発機構・パシフィックコンサルタンツ設計共同体
令和5年度 (2023年)(選択中)0円0円道路新産業開発機構・パシフィックコンサルタンツ設計共同体

どこが受注している?

主要受託企業 / 団体名
公金支出契約額
未表示(出典の値が事業予算を超えるなど検証できないため)
国税庁 法人番号
未登録

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このページの金額・支出先・法人番号は誰でも無料で閲覧できます。Pro(30日パス ¥1,980 税込)では、この事業の6年分の推移をCSVでダウンロードできます。

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同じ府省庁の事業と比べるとどう?

国土交通省の令和5年度の事業718件との比較です(決定額は、決定額が記載された589件が対象)。

国土交通省の令和5年度の集計

国土交通省の令和5年度の事業数と決定額
事業数718件
決定額の合計11兆8,380億円
支出先が記載された事業608件
国土交通省の事業一覧・支出先ランキングを見る →

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