公金・政治資金監視行政事業レビュー(令和3〜8年度)を無料で検索
国土交通省国土交通政策研究所令和5年度 (2023年)事業番号: 006203複数年度追跡可能

持続可能な地域づくり戦略に資する交通計画と都市計画等の連携に関する調査研究

データ時点:令和5年度(行政事業レビュー見える化サイト)/最終更新:2026年9月2日

この事業のまとめ

持続可能な地域づくり戦略に資する交通計画と都市計画等の連携に関する調査研究は国土交通省が所管する事業で、令和5年度(2023年度)の決定額は1,000万円、概算要求額は1,099万9,999円で、決定額は要求額の90.9%です。国土交通省の令和5年度の事業のうち決定額が記載されている589件中、この事業は524位で、同省の平均は200億9,855万円、中央値は1億5,900万円です。

出典:行政事業レビュー見える化サイト(データ基準日:2026-09-02)。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。

この事業の予算はいくら?

最終決定額 (国会承認予算枠)
1,000万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額(各府省から財務省への要求)
1,099万9,999円
各府省からの当初要求額
査定率(決定額 ÷ 要求額)
90.9%
要求に対する予算査定結果

事業の目的

交通計画と都市計画等の連携を通じてコンパクト・プラス・ネットワーク※を実現し、地方都市圏における持続可能な地域づくり戦略の実現に資する地域交通政策について、広域連携や人材育成・活用を含めて明らかにすることを目的とする。 ※コンパクト・プラス・ネットワークとは、人口減少・高齢化が進む中、地域の活力を維持するとともに、医療・福祉・商業等の生活機能を確保し、 高齢者が安心して暮らせる、地域公共交通と連携したコンパクトなまちづくり

事業の概要

1)幹線鉄道を含む地域旅客交通政策に関連する都市計画や持続可能な地域づくり戦略等の明確化: 欧米等先進国の法制度を調査 2)交通計画と都市計画等の連携を可能とする広域連携や担い手の確保に関する調査: 欧米を中心に各国の仕組みや施策を調査 3)欧米先進事例における交通計画と都市計画等の連携に関する実態調査:幹線鉄道の利活用を含めた先進事例の成果や影響の調査

年度によって予算はどう変わった?

全4年度分

同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較

持続可能な地域づくり戦略に資する交通計画と都市計画等の連携に関する調査研究の年度別の要求額・決定額・支出先
年度要求額決定額支出先
令和4年度 (2022年)1,100万円0円—
令和5年度 (2023年)(選択中)1,099万9,999円1,000万円—
令和6年度 (2024年)未公表 / 該当なし1,051万8,000円SOMPOリスクマネジメント株式会社
令和7年度 (2025年)未公表 / 該当なし未公表 / 該当なしSOMPOリスクマネジメント株式会社

どこが受注している?

支出先の記載がない事業(直接執行分を含む)です。

この事業のデータをCSVで書き出す(Pro)

このページの金額・支出先・法人番号は誰でも無料で閲覧できます。Pro(30日パス ¥1,980 税込)では、この事業の6年分の推移をCSVでダウンロードできます。

30日パス(買い切り・自動更新なし)

同じ府省庁の事業と比べるとどう?

国土交通省の令和5年度の事業718件との比較です(決定額は、決定額が記載された589件が対象)。

持続可能な地域づくり戦略に資する交通計画と都市計画等の連携に関する調査研究と国土交通省の令和5年度平均・中央値の比較
項目この事業同省の平均同省の中央値
決定額1,000万円200億9,855万円1億5,900万円
決定額の順位589件中524位——

国土交通省の令和5年度の集計

国土交通省の令和5年度の事業数と決定額
事業数718件
決定額の合計11兆8,380億円
支出先が記載された事業608件
国土交通省の事業一覧・支出先ランキングを見る →

このページを共有

𝕏でポストLINEで送る
LINEで友だち追加

年末調整・ふるさと納税の締切をお知らせ