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国土交通省海岸・防災課令和4年度 (2022年)事業番号: 004628複数年度追跡可能

水門・陸閘等の持続可能な運営方策の検討に必要な経費

データ時点:令和4年度(行政事業レビュー見える化サイト)/最終更新:2026年9月2日

この事業のまとめ

水門・陸閘等の持続可能な運営方策の検討に必要な経費は国土交通省が所管する事業で、令和4年度(2022年度)の決定額は700万円、概算要求額は700万円で、決定額は要求額の100.0%です。国土交通省の令和4年度の事業のうち決定額が記載されている561件中、この事業は517位で、同省の平均は220億8,631万円、中央値は1億2,900万円です。

出典:行政事業レビュー見える化サイト(データ基準日:2026-09-02)。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。

この事業の予算はいくら?

最終決定額 (国会承認予算枠)
700万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額(各府省から財務省への要求)
700万円
各府省からの当初要求額
査定率(決定額 ÷ 要求額)
100.0%
要求に対する予算査定結果

事業の目的

水門・陸閘等の運用に関しては、必要に応じて自動化・遠隔操作化の取組を計画的に進めることとされている。一方で、自動化・遠隔操作化には初期の整備費と継続的な維持管理費が発生することや、現場操作員を配置する場合でも、今後は現場操作の担い手を適切に確保していくことが困難になることが考えられる。こうした状況を踏まえ、維持管理費の低減方策や現場操作の担い手確保方策を検討し、もって水門・陸閘等の持続可能な運用(担い手不足の中にあっても確実な閉鎖体制の確保)を推進する。

事業の概要

自動化・遠隔操作化した水門・陸閘等における維持管理費の低減及び手動・電動の水門・陸閘等の操作者確保に係る事例調査・分析を実施し、操作者の確保と連携体制の構築に係る検討を行う。検討結果を事例集としてとりまとめ、海岸管理者へ共有する。

年度によって予算はどう変わった?

全5年度分

同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較

水門・陸閘等の持続可能な運営方策の検討に必要な経費の年度別の要求額・決定額・支出先
年度要求額決定額支出先
令和3年度 (2021年)700万円0円—
令和4年度 (2022年)(選択中)700万円700万円—
令和5年度 (2023年)0円700万円一般社団法人日本マリーナ・ビーチ協会
令和6年度 (2024年)未公表 / 該当なし660万円—
令和7年度 (2025年)未公表 / 該当なし未公表 / 該当なし一般社団法人日本マリーナ・ビーチ協会

どこが受注している?

支出先の記載がない事業(直接執行分を含む)です。

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同じ府省庁の事業と比べるとどう?

国土交通省の令和4年度の事業667件との比較です(決定額は、決定額が記載された561件が対象)。

水門・陸閘等の持続可能な運営方策の検討に必要な経費と国土交通省の令和4年度平均・中央値の比較
項目この事業同省の平均同省の中央値
決定額700万円220億8,631万円1億2,900万円
決定額の順位561件中517位——

国土交通省の令和4年度の集計

国土交通省の令和4年度の事業数と決定額
事業数667件
決定額の合計12兆3,904億円
支出先が記載された事業561件
国土交通省の事業一覧・支出先ランキングを見る →

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