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国土交通省空港施設研究室令和7年度 (2025年)事業番号: 021683複数年度追跡可能

地震直後の空港舗装における迅速な点検方法に関する研究

データ時点:令和7年度(行政事業レビュー見える化サイト)/最終更新:2026年9月2日

この事業のまとめ

地震直後の空港舗装における迅速な点検方法に関する研究は国土交通省が所管する事業で、令和7年度(2025年度)の決定額は1,000万円、概算要求額は1,000万円で、決定額は要求額の100.0%です。国土交通省の令和7年度の事業のうち決定額が記載されている653件中、この事業は586位で、同省の平均は186億2,692万円、中央値は1億4,600万円です。

出典:行政事業レビュー見える化サイト(データ基準日:2026-09-02)。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。

この事業の予算はいくら?

最終決定額 (国会承認予算枠)
1,000万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額(各府省から財務省への要求)
1,000万円
各府省からの当初要求額
査定率(決定額 ÷ 要求額)
100.0%
要求に対する予算査定結果

事業の目的

本研究では、地震直後の空港において点検機材の確保が困難となる状況を想定し、点検に適用できる機材の選択肢を増やし、空港管理者が調達可能な機材に応じて点検を迅速に行うことを可能にすることを目的として、調達しやすい簡易な機材を前提とした滑走路の勾配の迅速な計測方法と舗装構造評価方法を開発することを目的とする。

事業の概要

本研究は、地震直後の空港の運用再開において重要となる滑走路の舗装被害把握(勾配の計測、舗装支持力測定)の迅速化を図るため、平時の方法・精度に拘りすぎることなく滑走路の勾配の迅速な計測方法と、FWDが調達不可の場合を想定し、FWD以外の舗装構造評価方法の開発を実施する。

年度によって予算はどう変わった?

全2年度分

同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較

地震直後の空港舗装における迅速な点検方法に関する研究の年度別の要求額・決定額・支出先
年度要求額決定額支出先
令和7年度 (2025年)(選択中)1,000万円1,000万円—
令和8年度 (2026年)1,000万円1,000万円—

どこが受注している?

支出先の記載がない事業(直接執行分を含む)です。

この事業のデータをCSVで書き出す(Pro)

このページの金額・支出先・法人番号は誰でも無料で閲覧できます。Pro(30日パス ¥1,980 税込)では、この事業の6年分の推移をCSVでダウンロードできます。

30日パス(買い切り・自動更新なし)

同じ府省庁の事業と比べるとどう?

国土交通省の令和7年度の事業794件との比較です(決定額は、決定額が記載された653件が対象)。

地震直後の空港舗装における迅速な点検方法に関する研究と国土交通省の令和7年度平均・中央値の比較
項目この事業同省の平均同省の中央値
決定額1,000万円186億2,692万円1億4,600万円
決定額の順位653件中586位——

国土交通省の令和7年度の集計

国土交通省の令和7年度の事業数と決定額
事業数794件
決定額の合計12兆1,633億円
支出先が記載された事業654件
国土交通省の事業一覧・支出先ランキングを見る →

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