北東アジア港湾局長会議等に必要な経費
データ時点:令和7年度(行政事業レビュー見える化サイト)/最終更新:2026年9月2日
この事業のまとめ
北東アジア港湾局長会議等に必要な経費は国土交通省が所管する事業で、令和7年度(2025年度)の決定額は1,406万4,000円です。国土交通省の令和7年度の事業のうち決定額が記載されている653件中、この事業は557位で、同省の平均は186億2,692万円、中央値は1億4,600万円です。同じ事業コードの令和4年度の決定額は1,000万円で、令和7年度は406万4,000円(40.6%)増加しています。
出典:行政事業レビュー見える化サイト(データ基準日:2026-09-02)。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。
この事業の予算はいくら?
事業の目的
日本、韓国及び中国における港湾行政、港湾開発及び管理などの様々な分野に関して、意見交換や情報共有を通じて、共通課題の解決を目的とした重要な会議である。
事業の概要
日本と中国・韓国との経済・貿易面での強い結びつきに鑑み、各国の港湾行政全般について、3カ国の港湾局長が直接意見交換を行い、各国の港湾施策の動向を把握する。また、3カ国間の緊密な連携を促進するため、3カ国の港湾に関する共通課題に対する検討を共同で行う。さらに、局長会議による行政分野の交流のみならず、併せて開催しているシンポジウムや港湾協会会長会議において、民間企業を含む官民交流の促進に寄与するなど、重層的な協力関係を保持することとしている。 令和7年度の局長会議では『アフターコロナにおけるクルーズ連携』に向けて意見交換を行う予定である。
年度によって予算はどう変わった?
全6年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年) | 1,000万円 | 0円 | — |
| 令和4年度 (2022年) | 0円 | 1,000万円 | — |
| 令和5年度 (2023年) | 0円 | 0円 | 株式会社メディアアトリエ |
| 令和6年度 (2024年) | 1,434万4,000円 | 0円 | — |
| 令和7年度 (2025年)(選択中) | 0円 | 1,406万4,000円 | — |
| 令和8年度 (2026年) | 0円 | 0円 | 株式会社プロスパー・コーポレーション |
どこが受注している?
支出先照合支出先の記載がない事業(直接執行分を含む)です。
この事業のデータをCSVで書き出す(Pro)
このページの金額・支出先・法人番号は誰でも無料で閲覧できます。Pro(30日パス ¥1,980 税込)では、この事業の6年分の推移をCSVでダウンロードできます。
同じ府省庁の事業と比べるとどう?
国土交通省の令和7年度の事業794件との比較です(決定額は、決定額が記載された653件が対象)。
| 項目 | この事業 | 同省の平均 | 同省の中央値 |
|---|---|---|---|
| 決定額 | 1,406万4,000円 | 186億2,692万円 | 1億4,600万円 |
| 決定額の順位 | 653件中557位 | — | — |
国土交通省の令和7年度の集計
| 事業数 | 794件 |
|---|---|
| 決定額の合計 | 12兆1,633億円 |
| 支出先が記載された事業 | 654件 |