国土交通省橋梁研究室令和7年度 (2025年)事業番号: 021949複数年度追跡可能
立体横断施設の改良復旧に関する調査
データ時点：令和7年度（行政事業レビュー見える化サイト）／最終更新：2026年9月2日
この事業のまとめ
立体横断施設の改良復旧に関する調査は国土交通省が所管する事業で、令和7年度（2025年度）の決定額は3,000万円です。国土交通省の令和7年度の事業のうち決定額が記載されている653件中、この事業は473位で、同省の平均は186億2,692万円、中央値は1億4,600万円です。
出典：行政事業レビュー見える化サイト（データ基準日：2026-09-02）。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。
この事業の予算はいくら？
最終決定額 (国会承認予算枠)
3,000万円
国会で議決された歳出枠
概算要求額（各府省から財務省への要求）
未公表 / 該当なし
各府省からの当初要求額
査定率（決定額 ÷ 要求額）
—
要求に対する予算査定結果
事業の目的
横断歩道橋の補修補強設計マニュアルを新たに提案するなど，技術基準類を充実を図る。 耐震補強と老朽化対策を同時に実施できる補修補強の初期コストとライフサイクルコストの同時縮減を目指す。
事業の概要
効率的かつ効果的に耐震補強と予防保全を行うための横断歩道橋の補修補強設計マニュアルの提案に向けて技術的課題の解決を図るため，以下の調査を行う。 ・高耐久材料により床版が更新された横断歩道橋や階段部の構造が改変された横断歩道橋の劣化実態等の現地調査 ・階段剛結化した横断歩道橋の耐震性の評価方法を提案するための数値解析や正負交番載荷試験 ・大規模に修繕を行うことの効果が高いケースを評価するためのＬＣＣの試算
年度によって予算はどう変わった？
全2年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和7年度 (2025年)(選択中) | 未公表 / 該当なし | 3,000万円 | — |
| 令和8年度 (2026年) | 未公表 / 該当なし | 3,000万円 | — |
どこが受注している？
支出先照合支出先の記載がない事業（直接執行分を含む）です。
この事業のデータをCSVで書き出す（Pro）
このページの金額・支出先・法人番号は誰でも無料で閲覧できます。Pro（30日パス ¥1,980 税込）では、この事業の6年分の推移をCSVでダウンロードできます。
30日パス（買い切り・自動更新なし）
同じ府省庁の事業と比べるとどう？
国土交通省の令和7年度の事業794件との比較です（決定額は、決定額が記載された653件が対象）。
| 項目 | この事業 | 同省の平均 | 同省の中央値 |
|---|---|---|---|
| 決定額 | 3,000万円 | 186億2,692万円 | 1億4,600万円 |
| 決定額の順位 | 653件中473位 | — | — |
国土交通省の令和7年度の集計
| 事業数 | 794件 |
|---|---|
| 決定額の合計 | 12兆1,633億円 |
| 支出先が記載された事業 | 654件 |