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国土交通省環境安全・防災課令和4年度 (2022年)事業番号: 006182複数年度追跡可能

人中心の道路の実現に向けた「道路空間の柔軟な活用」に関する調査・検討

データ時点:令和4年度(行政事業レビュー見える化サイト)/最終更新:2026年9月2日

この事業のまとめ

人中心の道路の実現に向けた「道路空間の柔軟な活用」に関する調査・検討は国土交通省が所管する事業で、令和4年度(2022年度)の概算要求額は2,900万円です。

出典:行政事業レビュー見える化サイト(データ基準日:2026-09-02)。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。

この事業の予算はいくら?

最終決定額 (国会承認予算枠)
0円
国会で議決された歳出枠
概算要求額(各府省から財務省への要求)
2,900万円
各府省からの当初要求額
査定率(決定額 ÷ 要求額)
—
要求に対する予算査定結果

事業の目的

社会情勢の変化や新技術の登場に伴い、道路空間での賑わいや安全・安心、新たなモビリティの通行に対応した機能など、「人中心の道路空間」に関するニーズが高まっている。本事業は、人中心の道路空間の実現に向けた「道路空間の柔軟な活用」の検討を行うことで、多様なニーズに応える空間として道路の更なる有効活用を図るものである。

事業の概要

本事業では、人中心の道路空間の実現に向け、「歩車共存の道路空間」や「路肩等の柔軟な利活用」等に関する課題整理や事例収集・有識者ヒアリング等を行い、道路の構築・再編を担当する道路管理者や建設コンサルタント・関係する事業者等に向けた「(仮称)路肩等の柔軟な利活用に関する指針」を作成する。また、人中心の道路空間に関する新たな基準・制度の検討を行うとともに、実証実験や効果検証を行ったうえで、新たな基準や制度を導入するための「(仮称)人中心の道路空間に関するガイドライン」を作成するなど、各地域での普及に向けた取組を推進する。

年度によって予算はどう変わった?

全5年度分

同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較

人中心の道路の実現に向けた「道路空間の柔軟な活用」に関する調査・検討の年度別の要求額・決定額・支出先
年度要求額決定額支出先
令和4年度 (2022年)(選択中)2,900万円0円—
令和5年度 (2023年)2,200万円1,900万円日本みち研究所・セントラルコンサルタント共同提案体
令和6年度 (2024年)1,703万2,000円1,548万7,000円令和5年度 多様なニーズに対応する道路空間の構築、運用に関する調査検討業務日本みち研究所・セントラルコンサルタント共同提案体
令和7年度 (2025年)未公表 / 該当なし1,580万円令和6年度 多様なニーズに対応する道路空間の柔軟な利活用に関する調査検討業務日本みち研究所・セントラルコンサルタント共同提案体
令和8年度 (2026年)未公表 / 該当なし未公表 / 該当なし令和7年度 多様なニーズに対応する道路空間の柔軟な利活用に関する調査検討業務日本みち研究所・セントラルコンサルタント共同提案体

どこが受注している?

支出先の記載がない事業(直接執行分を含む)です。

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同じ府省庁の事業と比べるとどう?

国土交通省の令和4年度の事業667件との比較です(決定額は、決定額が記載された561件が対象)。

国土交通省の令和4年度の集計

国土交通省の令和4年度の事業数と決定額
事業数667件
決定額の合計12兆3,904億円
支出先が記載された事業561件
国土交通省の事業一覧・支出先ランキングを見る →

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