交通政策基本計画の実現による交通政策の総合的な推進
データ時点:令和5年度(行政事業レビュー見える化サイト)/最終更新:2026年9月2日
この事業のまとめ
交通政策基本計画の実現による交通政策の総合的な推進は国土交通省が所管する事業で、令和5年度(2023年度)の決定額は2,573万6,000円、概算要求額は1,673万5,000円で、決定額は要求額の153.8%です。支出先として勝美印刷株式会社が記載されており、検証できた支出額は900万円(決定額の35.0%)です。国土交通省の令和5年度の事業のうち決定額が記載されている589件中、この事業は445位で、同省の平均は200億9,855万円、中央値は1億5,900万円です。同じ事業コードの令和4年度の決定額は1,901万円で、令和5年度は672万6,000円(35.4%)増加しています。
出典:行政事業レビュー見える化サイト(データ基準日:2026-09-02)。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。
この事業の予算はいくら?
事業の目的
交通政策基本法が提示する基本理念を達成するため、交通に関する施策を総合的・計画的に定めた「交通政策基本計画」に記載の施策を総合的かつ計画的に着実に推進していく。また、交通に関する情報の提供等を通じて、基本理念に関する国民等の理解を深めることを目的としている。この際、「交通安全基本計画」等による交通の安全の確保に関する施策との十分な連携を確保するとともに、「国土形成計画」や「社会資本整備重点計画」、「観光立国推進基本計画」、「総合物流施策大綱」、「国土強靱化基本計画」、「まち・ひと・しごと創生総合戦略」及び「環境基本計画」等とも連携・整合を図る。特に、社会資本整備重点計画とは車の両輪として一体的に実行していく。
事業の概要
交通政策基本計画の各施策の進捗状況については適切にフォローアップを行うとともに、その結果を踏まえ、鉄道、自動車、航空等のモード横断的な目標を達成するため、特に取組の強化が必要な施策の推進に向けて調査・検討を実施する。
年度によって予算はどう変わった?
全6年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和3年度 (2021年) | 1,901万円 | 1,901万円 | 勝美印刷株式会社 |
| 令和4年度 (2022年) | 1,674万2,000円 | 1,901万円 | 勝美印刷株式会社 |
| 令和5年度 (2023年)(選択中) | 1,673万5,000円 | 2,573万6,000円 | 勝美印刷株式会社 |
| 令和6年度 (2024年) | 1,675万7,000円 | 1,673万5,000円 | 社会システム株式会社 |
| 令和7年度 (2025年) | 1,675万7,000円 | 1,675万7,000円 | 社会システム株式会社 |
| 令和8年度 (2026年) | 1,486万7,000円 | 1,255万7,000円 | エム・アール・アイリサーチアソシエイツ株式会社 |
どこが受注している?
支出先照合この事業のデータをCSVで書き出す(Pro)
このページの金額・支出先・法人番号は誰でも無料で閲覧できます。Pro(30日パス ¥1,980 税込)では、この事業の6年分の推移をCSVでダウンロードできます。
同じ府省庁の事業と比べるとどう?
国土交通省の令和5年度の事業718件との比較です(決定額は、決定額が記載された589件が対象)。
| 項目 | この事業 | 同省の平均 | 同省の中央値 |
|---|---|---|---|
| 決定額 | 2,573万6,000円 | 200億9,855万円 | 1億5,900万円 |
| 決定額に対する支出額の割合 | 35.0% | 41.3% | — |
| 決定額の順位 | 589件中445位 | — | — |
国土交通省の令和5年度の集計
| 事業数 | 718件 |
|---|---|
| 決定額の合計 | 11兆8,380億円 |
| 支出先が記載された事業 | 608件 |