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国土交通省国土交通政策研究所令和7年度 (2025年)事業番号: 020475複数年度追跡可能

GX・DXを踏まえた長距離交通インフラ政策の最新動向に関する調査研究

データ時点:令和7年度(行政事業レビュー見える化サイト)/最終更新:2026年9月2日

この事業のまとめ

GX・DXを踏まえた長距離交通インフラ政策の最新動向に関する調査研究は国土交通省が所管する事業で、令和7年度(2025年度)の決定額は941万1,000円、概算要求額は994万5,000円で、決定額は要求額の94.6%です。支出先として未定が記載されています。国土交通省の令和7年度の事業のうち決定額が記載されている653件中、この事業は605位で、同省の平均は186億2,692万円、中央値は1億4,600万円です。

出典:行政事業レビュー見える化サイト(データ基準日:2026-09-02)。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。

この事業の予算はいくら?

最終決定額 (国会承認予算枠)
941万1,000円
国会で議決された歳出枠
概算要求額(各府省から財務省への要求)
994万5,000円
各府省からの当初要求額
査定率(決定額 ÷ 要求額)
94.6%
要求に対する予算査定結果

事業の目的

本調査研究は、CO2排出量の多い航空便から排出量の少ない鉄道等の陸上公共交通への転換等を実施するGXの動き及びDXの進展やコロナ禍によるオンライン会議の普及により、商談やMICEといったビジネス旅行形態の変容に直面する長距離交通インフラ政策に関する海外の施策を調査することにより、今後我が国の長距離交通インフラのあり方の検討に資する基礎資料を作成することを目的とする。

事業の概要

○GXを踏まえた長距離交通の変容把握、交通手段の転換・リバランスに関する海外の制度と施策の調査 ○DXを踏まえたビジネストラベルの変化の把握のための情報収集・データ分析 ○我が国におけるコロナ等の社会的インパクトや環境保全重視の傾向を踏まえた政策等の検討

年度によって予算はどう変わった?

全3年度分

同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較

GX・DXを踏まえた長距離交通インフラ政策の最新動向に関する調査研究の年度別の要求額・決定額・支出先
年度要求額決定額支出先
令和6年度 (2024年)1,162万8,000円未公表 / 該当なし受託事業者
令和7年度 (2025年)(選択中)994万5,000円941万1,000円未定
令和8年度 (2026年)未公表 / 該当なし994万5,000円株式会社三菱総合研究所

どこが受注している?

主要受託企業 / 団体名
公金支出契約額
未表示(出典の値が事業予算を超えるなど検証できないため)
国税庁 法人番号
9999999999999gBizINFO →

この事業のデータをCSVで書き出す(Pro)

このページの金額・支出先・法人番号は誰でも無料で閲覧できます。Pro(30日パス ¥1,980 税込)では、この事業の6年分の推移をCSVでダウンロードできます。

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同じ府省庁の事業と比べるとどう?

国土交通省の令和7年度の事業794件との比較です(決定額は、決定額が記載された653件が対象)。

GX・DXを踏まえた長距離交通インフラ政策の最新動向に関する調査研究と国土交通省の令和7年度平均・中央値の比較
項目この事業同省の平均同省の中央値
決定額941万1,000円186億2,692万円1億4,600万円
決定額の順位653件中605位——

国土交通省の令和7年度の集計

国土交通省の令和7年度の事業数と決定額
事業数794件
決定額の合計12兆1,633億円
支出先が記載された事業654件
国土交通省の事業一覧・支出先ランキングを見る →

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