上下水道管路の効率的な改築・点検調査に関する研究
データ時点:令和7年度(行政事業レビュー見える化サイト)/最終更新:2026年9月2日
この事業のまとめ
上下水道管路の効率的な改築・点検調査に関する研究は国土交通省が所管する事業で、令和7年度(2025年度)の決定額は950万4,000円、概算要求額は1,200万円で、決定額は要求額の79.2%です。支出先としてその他が記載されており、検証できた支出額は42万6,000円(決定額の4.5%)です。国土交通省の令和7年度の事業のうち決定額が記載されている653件中、この事業は603位で、同省の平均は186億2,692万円、中央値は1億4,600万円です。同じ事業コードの令和6年度の決定額は961万4,000円で、令和7年度は11万円(1.1%)減少しています。
出典:行政事業レビュー見える化サイト(データ基準日:2026-09-02)。本サイトは公開データを集計・整理した民間のサイトで、政府の公式発表ではありません。
この事業の予算はいくら?
事業の目的
令和5年5月26日に「生活衛生等関係行政の機能強化のための関係法律の整備に関する法律」が公布され、水道整備・管理行政については、令和6年4月1日より国土交通省に移管される予定であり、この移管により機能強化を図ることとしている。また、上下水道の老朽管が急激に増加していることから、効率的な改築・点検調査が必要不可欠である。そこで本研究では、水道管の劣化程度を概ね予測できる劣化予測式を構築するとともに、これを活用した上下水道一体の改築・点検調査計画の策定方策を検討し、上下水道の改築・点検調査の効率化及び安定的な上下水道サービスの提供等に資することを目的とする。
事業の概要
維持管理情報等を起点としたマネジメントサイクルを上下水道一体で実現することを目的に、本研究は、地方公共団体、関係団体及び民間企業等へのヒアリング調査等により、水道分野の知見や管路の布設環境等に関する情報を収集するとともに、水道の主要な管種の一つであるが劣化予測が困難とされている硬質塩化ビニル管を対象に劣化予測式を構築し、これを活用した上下水道一体の改築・点検調査計画の策定方策を提示するものである。
年度によって予算はどう変わった?
全4年度分同一事業コードで継続されている年度ごとの予算比較
| 年度 | 要求額 | 決定額 | 支出先 |
|---|---|---|---|
| 令和5年度 (2023年) | 1,200万円 | 0円 | — |
| 令和6年度 (2024年) | 1,200万円 | 961万4,000円 | — |
| 令和7年度 (2025年)(選択中) | 1,200万円 | 950万4,000円 | その他 |
| 令和8年度 (2026年) | 未公表 / 該当なし | 887万8,000円 | 株式会社トータル・サポート・システム |
どこが受注している?
支出先照合この事業のデータをCSVで書き出す(Pro)
このページの金額・支出先・法人番号は誰でも無料で閲覧できます。Pro(30日パス ¥1,980 税込)では、この事業の6年分の推移をCSVでダウンロードできます。
同じ府省庁の事業と比べるとどう?
国土交通省の令和7年度の事業794件との比較です(決定額は、決定額が記載された653件が対象)。
| 項目 | この事業 | 同省の平均 | 同省の中央値 |
|---|---|---|---|
| 決定額 | 950万4,000円 | 186億2,692万円 | 1億4,600万円 |
| 決定額に対する支出額の割合 | 4.5% | 47.3% | — |
| 決定額の順位 | 653件中603位 | — | — |
国土交通省の令和7年度の集計
| 事業数 | 794件 |
|---|---|
| 決定額の合計 | 12兆1,633億円 |
| 支出先が記載された事業 | 654件 |